南都记者现场看到，高出地面近10cm的减速带横亘在路上。昨日，有网友微博爆料称，在南城风情街路段有一条“超高减速带”，路过车辆只能急刹车后以蜗牛速度爬行。该位网友表示，这种增高断路来治理超速的方式让人很无语。
　　记者前往现场，找到了网友提及的这条减速带。只见一条比路面高出近10cm的减速带横亘在路上。凑近一看，水泥制的减速带上，到处是凹凸不平的划痕。据路边一处保安亭的保安人员介绍，这条减速带是在十多天前修建的，许多行驶而过的车，底盘都会在此留下“足迹”。
　　根据记者现场观察，由于水泥制的减速带与路面颜色相近，不少司机看不到，通常是急刹车，才能避免与减速带“撞”上。底盘低的车子，通常都会与这条减速带“亲密接触”。而昨日，记者看到一辆标有“实习”字样的车辆“爬”上这条减速带时，由于不太熟悉，还遭遇了熄火。
　　一位出租司机直言，这是他开车6年，遇到过最高的减速带。“每次开到这里，都提心吊胆，震得太厉害了，有的乘客还指责我技术太差。”私家车车主黎先生也直呼，减速带太高太碍事，路过时很不方便。车上坐着他70岁的母亲，他还调侃说：“老腰都要被震折喽。”
　　此前有媒体报道，目前，国家并未出台有关减速带的标准。不过，生产减速带的企业在生产时，有一个较为统一的标准，即减速带宽度不得超过30厘米，厚度(高度)不得超过5厘米，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面颜色区别开来。
　　昨日下午，南城公共事业服务中心就此回应，今日将派工作人员去现场实地了解，并及时给予回复。